Bomba de buit d’arrels ZJP

Oferim una varietat de tipus de segellat per a les nostres bombes de buit d’arrels, inclosos segells de llavis, segells mecànics, segells de nitrogen i segells magnètics. Aquestes opcions asseguren un rendiment òptim al buit i l'estabilitat del sistema.

Les nostres bombes de buit d’arrels estan equipades amb una vàlvula d’alleujament de bypass dins de la cambra de la bomba per evitar la sobrecàrrega durant el funcionament. Aquesta característica tracta efectivament problemes de sobrecàrrega potencials.

Les cobertes d’oli frontal i posterior de les nostres bombes de buit d’arrels estan dissenyades amb jaquetes d’aigua de refrigeració, permetent un intercanvi de calor precís tant per a la cambra de la bomba com per a l’oli de lubricació.

Dissenyades amb els ports de descàrrega inferior i lateral, les nostres bombes de buit d’arrels faciliten una instal·lació convenient al lloc per als usuaris.

Utilitzem centres de mecanitzat horitzontal i centres de mecanitzat horitzontals d’última generació per aconseguir la fabricació de precisió de cobertes i cossos finals de la bomba mitjançant un sol procés de mecanitzat de cinc eixos. Els nostres centres de mecanitzat de nou eixos de cinc eixos, de cinc enllaços, asseguren un mecanitzat precís del perfil del rotor, millorant la precisió i la intercanvi de components. A més, coordineu les màquines de mesura de la mesura de forma rigorosa dels components processats, garantint l'estabilitat operativa de cada bomba.

Tots els rotors de la bomba d’arrels estan sotmesos a proves d’equilibri estàtic i dinàmic mitjançant màquines d’equilibri dinàmic de Schenck alemanys, aconseguint precisió de nivell de G 1- per al rendiment superior.

Per suportar les condicions de treball corrosives, oferim personalització de materials de rotor i cambra. Aquests poden incloure recobriments d’aliatge de níquel-fòsfor o materials especialitzats com l’acer inoxidable, l’acer inoxidable dúplex, el titani i Hastelloy, abordant efectivament els reptes que plantegen els mitjans corrosius.

Cada bomba de buit d’arrels experimenta proves de fuites i proves de rendiment integral abans de sortir de la fàbrica. Totes les dades de prova es registren i es conserven, garantint que cada bomba lliurada als clients opera de manera fiable i estable in situ.